Héich Qualitéit 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A Metallbekleedt zouene Vd4 Héichspannungsschalter

Gutt lafen Tools, qualifizéiert Bruttoverkaafsteam a verbessert After-Sales Firmen; Mir sinn och e vereenegt grousse Familljememberen, absolut jidderee bleift un d'Organisatioun profitéiert "Vereenegung, Engagement, Toleranz" fir Héichqualitéit 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A Metal Clad Enclosed Vd4 High Voltage Switchgear, Mir begréissen nei an al Clienten fir anzekommen kontaktéiert eis per Handy oder schéckt eis Ufroen per Mail fir laangfristeg Geschäftsbezéiungen a géigesäitege Resultater z'erreechen.
Gutt lafen Tools, qualifizéiert Bruttoverkaafsteam a verbessert After-Sales Firmen; Mir sinn och e vereenegt grousse Familljememberen, absolut jidderee bleift un der Organisatioun profitéiert "Vereenegung, Andacht, Toleranz" firChina Medium Volt Switchgear Cabinet , Eis Firma insistéiert op de Prinzip vun "Quality Éischt, Nohalteg Entwécklung", an hëlt "Éierleche Business, géigesäitege Virdeeler" als eis developable Zil. All Memberen e grousse Merci un all al an nei Clienten Ënnerstëtzung. Mir wäerte weider haart schaffen an Iech déi héchst Qualitéitsprodukter a Léisungen a Service ubidden.
General
KYN61-40.5 Typ metallesch gekleet zréckzéibar Typ AC metallgeschlossene Schalter (nodréiglech als "Schaltgear" bezeechent) ass haaptsächlech charakteriséiert duerch d'Benotzung vun ZN85-40.5 voll isoléiert Vakuum Circuit Breaker a Fréijoersbetribsmechanismen am Cabinet, an de Cabinet Kierper ass aus Plastiksbeschichtete Stahl zesummegesat, wat d'passende Präzisioun vum VCB an dem Cabinet verbessert. De VCB ass einfach ze drécken an erauszezéien an huet eng staark Austauschbarkeet mat schéinem Erscheinungsbild, komplette Léisungen, sécher an zouverléisseg Notzung.
Dëst Produkt gëtt am 35kV Dräi-Phas AC 50Hz Stroumsystem benotzt. Et gëtt benotzt fir elektresch Energie ze kréien an ze verdeelen an Kraaftwierker, Ënnerstatiounen a Kraaftverdeelungsraim vun Industrie- a Miningfirmen. Et huet Kontroll-, Schutz- an Iwwerwaachungsfunktiounen. Dëst Produkt entsprécht de Standarden: GB3906 "Alternativ-Metall-geschlossene Schalter a Kontrollgeräter fir nominéiert Spannung iwwer 3,6kV a bis a mat 40,5kV", GB/T11022 "Gemeinlech Spezifikatioune fir Héichspannungsschalter a Kontrollgearnormen", DL/ T404 "Alternativ-Metall-enclosed switchgear and controlgear for rate voltages above 3.6kV and up to and include 40.5kV", IEC60298 "AC metal-enclosed switchgear and controlgear for rated voltages above 1kV and up to and including 52kV".

Normale Gebrauchsbedéngungen
● Ambient Loft Temperatur: -15 ℃ ~ + 40 ℃.
● Fiichtegkeet Konditiounen:
Deeglech duerchschnëttlech relativer Fiichtegkeet: ≤95%, deeglech duerchschnëttlech Waasserdampdrock ≤2,2kPa.
Déi monatlecht duerchschnëttlech relativ Fiichtegkeet ass 90%, an de monatlecht duerchschnëttleche Waasserdampdrock ass 1,8 kPa.
● Héicht: ≤4000m.
● Äerdbiewen Intensitéit: ≤8 Grad.
● D'Loft ronderëm däerf net vu ätzenden oder brennbarem Gas, Waasserdamp, asw.
● Plazen ouni heefeg schwéier Schwéngung.

Typ Beschreiwung

Main technesch Parameteren

Main technesch Parameteren

Technesch Parameteren vun ZN85-40.5 Typ Circuit Breaker mat Fréijoer Betribssystemer Mechanismus (integréiert)

Struktur
Dëst Produkt ass an zwee Deeler opgedeelt: Cabinet a VCB. De Cabinet ass aus gebéitem Stahlplack gemaach a mat Bolzen no Sprayen zesummegesat. No funktionell Charakteristiken, kann et a véier Deeler ënnerdeelt ginn: klenge Bus Sall, Relais Instrument Sall, VCB Sall, Kabel Sall a Bus Sall, all Deel ass vun engem Buedem Metal Partitur getrennt. De Schutzgrad vum Schaltgehäuse ass IP4X; Wann d'VCB Raumdier opgemaach ass, ass de Schutzgrad IP2X.

D'Schalter huet Haaptschaltschemae wéi Kabelinlet an Outlet, Overhead Inlet an Outlet, Busverbindung, Trennung, Spannungstransformator, a Blitzschutz. D'Busbar adoptéiert Composite Isolatioun, an d'Inter-Phase a Stecker si mat isoléierend Hülsen aus Flam-retardant Materialien ausgestatt. Déi ugrenzend Schränke vun der Haaptbusbar sinn duerch Busbar Hülsen getrennt, déi effektiv verhënneren datt den Accident ausbreet an eng Hëllefsstützroll fir d'Haaptbusbar spillen. De Kabelraum ass mat Äerdschalter, Iwwerspannungsschutzgerät asw.

Et gëtt e Metall Sécherheetsschalter virun der Kontaktbox. Déi iewescht an déi ënnescht Sécherheetsschalter ginn automatesch opgemaach wann de VCB vun der Trennungs- / Testpositioun an d'Aarbechtspositioun bewegt, an automatesch zougemaach wann de VCB an der entgéintgesate Richtung beweegt, effektiv vun der Héichspannung trennt. D'Verschlossung tëscht dem Haaptschalter, VCB, Äerdschalter a Schrankdier adoptéiert eng obligatoresch mechanesch Verschlossmethod fir déi "fënnef Präventioun" funktionell Ufuerderungen ze treffen.

De Circuit Breaker adoptéiert e Schraube Staang Drive Propulsiounsmechanismus an eng Iwwerlafkupplung. D'Schraubestangmutter-Füttermechanismus kann einfach operéiert ginn fir de VCB tëscht der Testpositioun an der Aarbechtspositioun ze bewegen. Mat der Hëllef vun der selbstverständlecher Eegentum vun der Schraubestangmutter kann de VCB zouverlässeg an der Aarbechtspositioun gespaart ginn fir de VCB aus Accident ze verhënneren, deen duerch Flucht wéinst elektrescher Kraaft verursaacht gëtt. D'Iwwerlafkupplung funktionnéiert wann de VCB zréck an d'Testpositioun geet a wann et d'Aarbechtspositioun erreecht. Et mécht d'Operatiounswelle an d'Schraubewelle automatesch auszeschalten an Idle, wat d'Mëssoperatioun verhënneren an de Fuddermechanismus beschiedegen. Aner VCBs benotzen Hiewel fidderen Mechanismus. D'Testaarbechtspositioun gëtt duerch Positionéierungspinnen gespaart.
Allgemeng Dimensiounen vum Schrank sinn: W × D × H (mm): 1400 × 2800 × 2600

Main Circuit Schema Diagrammer

Primärschema NO.		1	2	3	4	5
Main Circuit Schema Diagramm
Main Circuit Komponente	Vakuum Circuit Breaker ZN85-40.5	1	1	1	1	1
	Stroumtransformator LZZBJ9-35		1-3	1-3	4-6
	Spannungstransformator JDZ9-35
	Arrester HY5WZ2	0 oder 3 fakultativ
	Äerdschalter JN24-40.5	0-1 fakultativ
	Belaascht Display	0-1 fakultativ
	Sicherung XRNP-35
Power transformer SC9-35
Applikatioun		Overhead Inlet (Outlet)

Virdeeler: kompakt Struktur, gutt Material, sécher Operatioun, einfach Operatioun, stabil Operatioun, zouverlässeg interlocking

Dëst Produkt ass an Cabinet an Handcart opgedeelt. De Kabinettkierper ass aus gebéitem Stahlplack gemaach a mat Bolzen no Sprayen zesummegesat. No der Funktioun Charakteristiken, kann et a véier Deeler ënnerdeelt ginn: klenge Bus Sall, Relais Instrument Sall, Handcart Sall, Kabel Sall a Bus Sall, an all Deel ass vun Buedem Metal Partitur getrennt. D'Schutzklass vun der Cabinet Shell ass IP4X; D'Dier vum Handkarfach ass opgemaach an de Schutzniveau ass IP2X. D'Schaltgear huet den Haaptschaltungsschema vun der Kabelinlet an Outlet Linn, Overhead Inlet an Outlet Linn, Busbar Verbindung, Isolatioun, Spannungstransformator, Blitzstopper, asw. Ärmelen aus Flammschutzmaterial duerch Sprëtzformen. Déi ugrenzend Schränke vun der Haaptbusbar sinn duerch Busbëscher getrennt, déi effektiv d'Verbreedung vun Accidenter verhënneren an eng Hëllefsstützroll fir d'Haaptbusbar spillen. De Kabelraum ass mat Buedemschalter an Iwwerspannungsschutzgerät ausgestatt. De Metallventil ass virun der Kontaktbox installéiert. Den ieweschte an den ënneschten Ventil mécht automatesch op wann d'Handauto vun der Trennung / Testpositioun op d'Aarbechtsplaz bewegt, an automatesch zou wann den Handauto an der entgéintgesate Richtung beweegt, effektiv isoléiert et vum Héichdrock. D'Interlock tëscht dem Haaptschalter, dem Handcar, dem Buedemschalter an der Schrankdier adoptéiert den obligatoresche mechanesche Sperrmodus fir de "fënnef Präventioun" Funktiounsufuerderungen ze erfëllen. Circuit Breaker Hand Auto adoptéiert Schraubedrive Propulsiounsmechanismus, iwwerrannt Kupplung. De Schrauwenmutter-Propulsiounsmechanismus kann einfach funktionnéieren fir den Handkar tëscht der Testpositioun an der Aarbechtspositioun ze beweegen, an de selbstverschlossende Besëtz vun der Schrauwenmutter kann den Handkar zouverlässeg an der Aarbechtspositioun gespaart maachen fir den Accident ze vermeiden verursaacht duerch d'Aktioun vun elektresch Muecht. D'Overpass High Close funktionnéiert wann d'Handauto zréck an d'Testpositioun an d'Aarbechtspositioun geplënnert ass, sou datt d'Betribswelle an d'Leadschraubewelle automatesch ofgeschaaft a Leedung ginn, wat Misoperatioun verhënneren an de Propulsiounsmechanismus beschiedegen. Aner Handcars benotzen Hiewel Propulsioun Mechanismen. D'Test Aarbechtspositioun huet Positionéierung a Sperrung.